LA SOUDURE DANS LA REPARATION NAVALE CHEZ ESTC
Le soudage est l’aboutissement d’un travail d’équipe dans lequel sont intervenus d’autres
professionnels du travail des métaux tels que les chaudronniers, tuyauteurs
Le soudage consiste ainsi à assembler par divers procédés de fusion des pièces métalliques préalablement ajustées et formées tel que les éléments de charpente, les panneaux des différentes cellules et compartiments des navires, les éléments de tuyauterie…
Le soudeur sera désigné à des travaux en fonction des procédés maitrisés et des
qualifications détenues. Ce métier s’exerce dans un contexte normatif très strict, qui a
conduit la profession à mettre en place de multiples certifications en fonction des procédés utilisés, des métaux assemblés, types de pièces, des positions de soudage, des types d’assemblage. Ce qui caractérise le métier est la nécessité de détenir des qualifications répondant à des normes pour pouvoir exercer. L’aptitude du soudeur à suivre des instructions verbales ou écrites et la vérification de l’habileté d’une personne sont des facteurs importants pour garantir la qualité d’une fabrication soudée. Pour cela nous travaillons en collaboration avec Bureau Véritas
Les conditions de travail dépendent autant de la nature des travaux à effectuer que
du type de navire objet de l’intervention . La nature, l’épaisseur et la dimension des éléments travaillés, vont conditionner l’expérience du soudeur. Les positions en milieu confiné du navire, impliquent des compétences particulières
Les différents types de soudure:
- soudage à l’arc avec électrodes enrobées ;
- soudage semi automatique (MIG, MAG) ;
- soudage TIG...
les travaux de soudure sont à réaliser principalement sur l’acier, l’acier
inoxydable INOX, l’aluminium (ou alliages) en respectant les normes
et la qualité demandées dans le cahier des charges - document technique qui précise le
mode de préparation des pièces avant soudage, les procédés de soudage à mettre en
œuvre, les montages à utiliser et les contrôles à effectuer
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