PROJET FAP PIANA

Depuis le 1er janvier 2020, la réglementation MARPOL impose un plafond de teneur en soufre en Méditerranée. Les émissions d’oxydes de soufre ne doivent pas dépasser 0.5%. Pour y parvenir, la majorité des navires qui relient la Corse au continent sont dotés d’un système de lavage des fumées à base d’eau appelé scrubber, pour capter les particules toxiques. Si certains utilisent des boucles “fermées” pour stocker à bord les eaux contaminées et les déchets en vue d’un traitement à terre, d’autres moins vertueux rejettent les eaux polluées dans la Méditerranée.

La Compagnie maritime La Méridionale a crée ce premier test de Filtres de gaz d'échappement sur un navire. - Avant filtrage ces gaz sont dé-saturés jusqu'à moins de 0.1% d'oxydes de Soufre (SOx) restants, ce processus s'accomplit lors de la réaction chimique obtenue par l'injection de poudre de bicarbonate de sodium dans les gaz d'échappement des moteurs.
 
ESTC réparation navale à Marseille, avec ses équipes de techniciens et ouvriers spécialisés, est fière de participer à cette Première Mondiale.